• 高清实拍!青岛这台车火了!
    发布日期:2021-11-25 14:44   来源:未知   阅读:

  Allison+Partners宣布成立天津办公室山西地税自然人网厅上线 完税证。第一眼看去和十代思域夸张复杂的车头线条相比,这—代的前脸大幅删减了前脸的装饰性元素。整体风格更趋于本田家用轿车的家族式设计,气质更趋内敛。与上代相比,小编个人更喜欢如今的整洁面貌。

  从侧面开来,上代车型的俯冲溜背身材—去不复返,取而代之的四平八稳传统轿车的侧面线条,车身上能看到相当平直的腰线和侧窗下沿。这种低调不喧闹的感觉,令小编联想起上一代的老雅阁。

  纤细的前大灯比起旧款温和了不少,LED灯组的排列也发生了变化,颇具“瞳感表现”为亮灯时带来了生动的感觉。新车原厂直接自带了亮黑色尾翼,让车尾略显平淡的线条,运动的氛围一下子就上来不少~

  实线年了,现在的那些新车恨不得把一个大电视塞进中控。新思域内饰却走出了一条截然不同的风格,不玩前卫也不玩运动,而是化繁为简,除了一块9寸屏幕,还保留了不少实体按键。

  布局上并无出彩之处,蜂窝状的出风口一直延伸至副驾驶,形成了一体式设计,把空调叶片隐藏在网格背后,使得内饰在维持开阔感同时也带来了不少新鲜感。

  新车换挡杆/方向盘也换上全新设计的红色缝线样式,两侧功能键从之前的平面按钮变成更精美的滚轮和拨杆形式,用料从容易收集指纹的平滑材质变成哑光质感有所进步。但是依旧没有电子档杆……

  实拍车型的座椅采用了翻毛皮与真皮拼接的材质,不单触感大有进步,而且填充物软硬适中。无论是视觉效果还是舒适度,都要比日款更加出色。身高177cm的小编调整好合适坐姿后,头部尚余—拳左右距离,视角也比旧款更为开扬。

  动力方面,还是那套L15+CVT的经典组合。根据发布会现场信息,国产版新车取消了1.0T的动力系统、取消了手动档版本……全系均采用1.5T发动机,分为低功率版和高功率版。走量的“240TURBO”车型,最大功率达到134kW,最大扭矩约为240N·m,比起老款不论马力还是扭矩都有所提升。

  如果问我对新思域的动力配置有什么不满的话,实拍车型的这款双五辐式轮毂可以算上一个,虽然用上了17寸的大圈(比上一代大一个尺寸),但是胎宽仍旧只有215…作为一款主打年轻运动的车型,这个轮胎规格着实有点过分了昂!

  对了!新车的脚踏板自带原厂铝合金防滑垫,对于喜欢这个细节的车主来讲,可以省去改装的项目了,加分!

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